Ahli VIP
Perincian produk
Gambaran keseluruhan produk
Pam ini sesuai untuk pengangkutan pelbagai cecair pelinciran, suhu tidak lebih tinggi daripada 70 ℃, jika suhu tinggi diperlukan 200 ℃, dan unit ini boleh dihubungi dengan bahan tahan suhu tinggi, kelekatan adalah 5 × 10-5 ~ 1.5 × 10-3m2 / s.
Pam ini tidak sesuai untuk mengangkut cecair yang kakisan, mengandungi zarah keras atau serat, sangat mudah terbakar atau titik kilat rendah, seperti petrol, bodoh dan lain-lain.
Pam jenis ini dilengkapi dengan pasangan gear berputar dalam badan pam, bergantung kepada penghubungan dua gear, membahagikan seluruh ruang kerja dalam pam kepada dua bahagian yang berasingan. Apabila pam beroperasi, gear aktif mendorong gear pasif berputar, dan vakum setempat terbentuk di sisi penyerapan apabila gear melepaskan hubungan, cecair diserap. Penuh dengan cecair yang dihirup
Ciri-ciri produk
Pam minyak gear 2CY siri ini terdiri terutamanya daripada gear, paksi, badan pam, penutup pam, kes galas, kedap hujung paksi dan lain-lain. Gear pam gear 2CY mempunyai kekerasan dan ketahanan memakai yang tinggi melalui nitridasi. Pam minyak gear 2CY dipasang bersama-sama dengan aci dan beroperasi dalam kasus aci yang boleh ditukar. Peluncuran semua bahagian dalam pam gear 2CY dicapai secara automatik menggunakan media pengangkutan semasa pam bekerja.
Empat bantalan dalam pam dipasang di dalam pam yang mengambang, dengan saiz tekanan kerja secara automatik menyesuaikan jurang permukaan hujung, oleh itu tekanan pam gear 2CY stabil, aliran output berdenyut kecil, kecekapan larutan yang tinggi.
Melihat pam dari luar spindle, berputar ke arah jarum jam.
3. kegunaan utama
Pam minyak gear 2CY boleh digunakan sebagai pemindahan, pam tekanan dalam sistem penghantaran minyak;
Dalam sistem bahan api boleh digunakan sebagai pam bahan api pengangkutan, tekanan, suntikan;
boleh digunakan dalam sistem pemancaran hidrolik sebagai pam hidrolik yang menyediakan kuasa hidrolik;
Dalam semua bidang industri, boleh digunakan sebagai pam minyak pelincir;
4. makna model
Jenis Model |
aliran |
Tekanan keluar Mpa |
Ketinggian vakum m |
Kaliber import dan eksport mm |
Kelajuan |
Kuasa motor KW |
|
m3/h |
L/min |
||||||
2CY-0.6 |
0.6 |
10 |
0.6/2.5 |
3 |
G3/4" |
910/940 |
1.1/1.5 |
2CY-1.08 |
1.08 |
18 |
0.6/2.5 |
3 |
G3/4" |
1400 |
1.5 |
2CY-2.1 |
2.1 |
35 |
0.6/2.5 |
3 |
C1" |
1400/1420 |
1.5/3 |
2CY-3 |
3 |
50 |
0.6/2.5 |
3 |
C1" |
1420/1440 |
2.2/4 |
2CY-4.2 |
4.2 |
70 |
0.6/2.5 |
3 |
G11/4" |
1440 |
4/5.5 |
2CY-7.5 |
7.5 |
125 |
0.6/2.5 |
3 |
G11/2" |
1440 |
5.5/7.5 |
2CY-10 |
10 |
167 |
0.6/2.5 |
3 |
G11/2" |
1440/1460 |
7.5/11 |
2CY-12 |
12 |
200 |
0.6/2.5 |
3 |
G2" |
1440/1460 |
7.5/11 |
2CY-15 |
15 |
250 |
0.6/2.5 |
3 |
G2.5" |
1440/1460 |
7.5/15 |
2CY-18 |
18 |
300 |
0.6/2.5 |
3 |
G2.5" |
1440/1470 |
7.5/18.5 |
Parameter teknikal
Aliran Q: 1.08-150m3 / jam
Tingkat H: 5m
Julat suhu: ≤70 ℃
Penerangan struktur
Produk ini terdiri daripada bahagian-bahagian seperti badan pam, gear, penutup pam hadapan dan belakang, injap keselamatan, bantalan dan peranti kedap.
1, bahagian badan pam, penutup depan dan belakang adalah bahagian besi cor kelabu, gear dibuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi; Ia juga boleh dibuat daripada tembaga atau keluli tahan karat mengikut keperluan pengguna.
2. injap keselamatan.
Pam pelinciran gear siri 2CY sendiri tidak mempunyai injap keselamatan, pengguna perlu memasang injap keselamatan dalam sistem paip apabila digunakan. Pam penghantaran minyak jenis gear KCB, 2CY siri dilengkapi dengan injap keselamatan di atas tutup pam belakang atau badan pam, menghasilkan tekanan tinggi dan tekanan tinggi apabila pam atau paip pelepasan gagal atau akan menutup injap pelepasan sepenuhnya. Injap keselamatan akan dibuka secara automatik apabila memukul, mengeluarkan sebahagian atau semua cecair tekanan tinggi kembali ke ruang penyerapan, sehingga memainkan peranan perlindungan keselamatan pam dan paip.
3. bantalan.
Pam pelinciran gear siri 2CY semua menggunakan bantalan DU; Bantalan perunggu timah boleh digunakan mengikut keperluan pengguna. & 0818.3-83.3, 2CY1.1 pam penghantaran minyak gear menggunakan bantalan DU; Bantalan perunggu timah boleh digunakan mengikut keperluan pengguna.
KCB133-960, 2CY8-60 pam penghantaran minyak jenis gear mempunyai tiga struktur yang menggunakan bantalan DU, bantalan tembaga timah dan bantalan bergulir, yang perlu dinyatakan apabila pesanan. Semua yang tidak dinyatakan apabila pesanan dibekalkan mengikut struktur bantalan DU.
Galas adalah jenis terbina dalam, bergantung kepada media yang dihantar untuk pelinciran; 011 bantalan dan bantalan perunggu timah boleh bekerja dalam media bukan pelinciran.
4. penutupan sumbu.
Seal penghujung poros siri produk ini mempunyai tiga struktur, segel minyak rangka, segel mekanikal dan segel pengisi.
Seal minyak rangka: ciri-ciri seal minyak rangka adalah penyelenggaraan, penggantian yang mudah, kos yang rendah, tetapi hayat yang lebih pendek. Seal minyak kerangka butyl sunflower boleh digunakan untuk 1001: persekitaran kerja berikut; Seal minyak kerangka getah fluoro sesuai untuk persekitaran kerja di bawah 200 ℃.
b. 1 meterai mekanikal: meterai mekanikal adalah ciri-ciri meterai yang boleh dipercayai, hayat yang panjang dan kos yang tinggi. Substrat segel mekanikal dibuat daripada keluli tahan karat, media siklus dinamik dan statik berbeza daripada aloi keras YG8 atau YG8-grafit, suhu penggunaan di bawah 200 ℃.
c. meterai pengemasan: meterai pengemasan hanya digunakan untuk pam minyak suhu tinggi, ciri-cirinya adalah tahan suhu tinggi, dengan sedikit kebocoran. Semasa penggunaan perlu sering disesuaikan mengikut kebocoran, suhu penggunaan adalah 250 ℃: di bawah.
Jenis struktur meterai yang diperlukan pengguna perlu dinyatakan pada masa pesanan. Semua yang tidak dinyatakan apabila pesanan dibekalkan mengikut struktur pengegel minyak kerangka butyl.
5. jenis masuk dan keluar minyak.
2CY siri gear jenis pam pelinciran masuk dan keluar minyak adalah berulang paip British (G) yang sesuai dengan kaliber, dibuat secara langsung pada badan pam.
KCB18.3-200, 2CY1.1-12 pam penghantaran minyak gear dengan skru paip? flange pinggang mulut; Pam yang lain tidak dilengkapi dengan flange, apabila pengguna memerlukan flange, ia harus dinyatakan dalam pesanan.
Perhatian
1. memasang pam minyak gear：
Sebelum pemasangan perlu memeriksa sama ada pam rosak dalam pengangkutan, seperti sama ada motor kelembaban, sama ada penutup debu import dan eksport pam rosak dan menyebabkan kotoran memasuki dalam lubang pam dan lain-lain.
B. Dinding dalaman paip harus dibersihkan dengan air atau wap sebelum pemasangan. Apabila pemasangan hendaklah mengelakkan supaya berat paip ditanggung oleh pam, supaya ia tidak menjejaskan ketepatan dan hayat pam.
pam minyak gear hendaklah dekat dengan kolam minyak sebanyak mungkin; Bahagian sambungan paip tidak boleh bocor gas dan cecair, jika tidak, tidak dapat menyerap cecair akan berlaku.
Untuk mengelakkan kotoran seperti perisai zarah dari memasuki pam, penapis logam harus dipasang di pintu masuk, ketepatan penapisan adalah 30 mesh / in, kawasan penapisan harus lebih besar daripada tiga kali lipat kawasan kesimpangan paip minyak masuk.
e. paip import dan eksport mencadangkan pemasangan pengukur vakum dan pengukur tekanan untuk memantau keadaan kerja pam.
f. Apabila kolam minyak lebih dalam, paip penyerapan minyak yang lebih panjang atau kelekatan media yang lebih tinggi menyebabkan vakum yang terlalu tinggi, paip minyak masuk boleh ditebalan. Apabila paip menyedot minyak lebih panjang, injap bawah juga perlu dipasang.
Pemeriksaan sebelum pam minyak gear：
a. sama ada pelbagai pengikat pam kukuh.
b. sama ada berat rotasi poros aktif seragam.
c. sama ada injap ke dalam dan keluar paip dibuka.
d. sama ada arah putaran pam memenuhi keperluan.
e. Memasukkan jumlah media yang sesuai ke dalam pam sebelum penggunaan pertama.
3, penyelenggaraan apabila pam minyak gear bekerja：
Perhatikan bahawa pengukur tekanan dan pengukur vakum pam minyak gear harus mematuhi spesifikasi teknikal yang ditetapkan oleh pam.
Apabila pam minyak gear mempunyai bunyi bunyi yang tidak biasa atau kenaikan suhu yang terlalu tinggi dalam operasi, pam harus berhenti dengan segera.
c. Secara umum, injap keselamatan tidak boleh disesuaikan secara sewenang-wenang, jika perlu disesuaikan, perlu dibetulkan dengan instrumen. Membuat tekanan pemotongan injap keselamatan untuk pam
d. 1.5-2 kali tekanan yang dinamakan. 4. berhenti pam
a) Memotong bekalan kuasa.
b. Tutup injap paip masuk dan keluar.
KCB133-960, 2CY8-60 pam penghantaran minyak jenis gear mempunyai tiga struktur yang menggunakan bantalan DU, bantalan tembaga timah dan bantalan bergulir, yang perlu dinyatakan apabila pesanan. Semua yang tidak dinyatakan apabila pesanan dibekalkan mengikut struktur bantalan DU.
Galas adalah jenis terbina dalam, bergantung kepada media yang dihantar untuk pelinciran; 011 bantalan dan bantalan perunggu timah boleh bekerja dalam media bukan pelinciran.
Penyelidikan dalam talian
-
Kenalan
-
Syarikat
-
Telefon
-
E- mel
-
WeChat
-
Kod Pengesahan
-
Kandungan Mesej
-