SHANJIE Jabatan kawalan bahan api ganda kereta pintarPengubahan Tank Minyak Dua Kos Mudah Rendah

Dua tangki minyak Dua laluan minyak, metanol tulen terbakarMenjimatkan separuh daripada minyak kereta!Menyelesaikan masalah pembakaran metanol kereta!

1, menyelesaikan enjin membakar metanol tulen apabila bermula di bawah 20 ℃ tidak mudah, masalah operasi yang tidak stabil selepas bermula.
2, menyelesaikan enjin membakar metanol, petrol memerlukan dua jenis masalah penukaran bekalan bahan api, boleh pintar, menukar bahan api secara manual, pintar, bekalan kawalan manual, mengikut keadaan operasi enjin kereta, permintaan kawalan pintar, penukaran, penggunaan penuh bahan api yang berbeza, untuk mencapai hasil yang terbaik. Penyelesaian terbaik untuk penyelesaian penuh bahan api ganda dengan mod kawalan ganda gasolin (-20 darjah hingga 20 darjah) dan metanol (kira-kira 20 darjah hingga 60 darjah); Kos yang lebih rendah daripada kenderaan hibrid minyak dan elektrik (pembelian, jaminan, penyelenggaraan) dan mesra alam. Minyak alkohol (metanol) digunakan sepanjang tahun dan tidak dipengaruhi oleh perubahan suhu musim.
3, integrasi sistem kawalan, modular, reka bentuk standard kenderaan, pengeluaran, kadar kegagalan yang rendah, operasi yang stabil, kebolehpercayaan yang baik.
Sistem kawalan berkomunikasi dengan komputer pusat kawalan automotif asal dan mengikut keadaan operasi enjin kawalan gelung tertutup ganda, isyarat kawalan tuan rumah dan kawalan, melaksanakan bekalan kuasa isyarat bebas dan terisolasi, mengelakkan kerugian dan gangguan isyarat kawalan tuan rumah, melindungi sistem kawalan asal. Fungsi penyejukan yang kuat (khusus untuk sekolah pemandu)
5, sistem kawalan dengan operasi, keadaan, penggunaan bahan api dan lain-lain, operasi, keadaan, data dalam sekejap. Kembalikan kawalan kereta asal dengan satu klik (bukan versi ringan).
6, sistem kawalan dalam penukaran bahan api enjin kereta, pemasangan tidak merosakkan struktur enjin asal, mengelakkan kerja rel ganda membawa masalah yang tinggi kadar kegagalan suntikan minyak, pam minyak dan lain-lain. Boleh digunakan untuk mana-mana kenderaan dengan sistem bahan api kedua. Standard tangki minyak dilengkapi dengan perlindungan bocoran bahan api, pengembangan haba dan pembalikan.
Apabila bekalan minyak dual minyak sistem kawalan, sistem bekalan minyak beroperasi secara bebas, mengurangkan masa kerja, mengurangkan kerugian, meningkatkan hayat perkhidmatan pam minyak.
8, sistem kawalan penjimatan tenaga pada masa yang sama, boleh meningkatkan dan meningkatkan enjin kereta asal

Kuasa enjin, pembakaran lebih bersih, lebih melindungi enjin.
9, sistem kawalan menggunakan pam khas minyak alkohol GCM, injap solenoid, pembangkit cecair, talian suhu tinggi, pita suhu tinggi, paip minyak untuk pemasangan kereta kelas menengah dan tinggi dan lain-lain.