| Nombor Model | Aliran (L/H) | Tekanan (Mpa) | Diameter piston (mm) | Perjalanan (mm) | Kelajuan pam (mm) | Kuasa motor (kw) | Kaliber Import dan Eksport (DN) | Berat badan (kg) |
| Syarikat JYZR 24/25 | 24 | 25 | 16 | 30 | 96 | 1.5 | 10 | 140 |
| Syarikat JYZR 24/16 | 24 | 16 | 1.1 | |||||
| JYZR 40/20 | 40 | 20 | 20 | 1.5 | ||||
| Syarikat JYZR 40/10 | 40 | 10 | 1.1 | |||||
| Syarikat JYZR 50/16 | 50 | 16 | 1.5 | |||||
| JYZR 50/8.0 | 50 | 8.0 | 1.1 | |||||
| Syarikat : JYZR 60/13 | 60 | 13 | 22 | 144 | 1.5 | 15 | 155 | |
| JYZR 60/6.3 | 60 | 6.3 | 1.1 | |||||
| Syarikat : JYZR 80/10 | 80 | 10 | 1.5 | |||||
| JYZR 80/5.0 | 80 | 5.0 | 1.1 | |||||
| JYZR 100/8.0 | 100 | 8.0 | 25 | 1.5 | ||||
| JYZR 100/4.0 | 100 | 4.0 | 1.1 | |||||
| JYZR 110/9.0 | 110 | 9.0 | 1.5 | |||||
| JYZR 110/6.3 | 110 | 6.3 | 1.1 | |||||
| JYZR 125/6.3 | 125 | 6.3 | 32 | 96 | 1.5 | |||
| JYZR 125/3.2 | 125 | 3.2 | 1.1 | |||||
| JYZR 160/5.0 | 160 | 5.0 | 36 | 1.5 | ||||
| JYZR 160/2.5 | 160 | 2.5 | 1.1 | |||||
| JYZR 200/4.0 | 200 | 4.0 | 40 | 1.5 | ||||
| JYZR 200/2.6 | 200 | 2.6 | 1.1 | |||||
| JYZR 250/3.2 | 250 | 3.2 | 45 | 1.5 | 20 | 162 | ||
| JYZR 250/2.0 | 250 | 2.0 | 1.1 | |||||
| JYZR 320/2.3 | 320 | 2.3 | 50 | 1.5 | ||||
| Model: JYZR 320/1.6 | 320 | 1.6 | 1.1 | |||||
| JYZR 400/2.0 | 400 | 2.0 | 55 | 1.5 | ||||
| JYZR 400/1.4 | 400 | 1.4 | 1.1 | |||||
| Model: JYZR 460/1.6 | 460 | 1.6 | 60 | 1.5 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR 460/1.2 | 460 | 1.2 | 1.1 | |||||
| Model No.: JYZR 500/1.4 | 500 | 1.4 | 63 | 144 | 1.5 | |||
| JYZR 500/1.0 | 500 | 1.0 | 1.1 | |||||
| JYZR 750/1.4 | 750 | 1.4 | 1.5 | |||||
| JYZR 750/1.0 | 750 | 1.0 | 1.1 |
| Nombor Model | Aliran (L/H) | Tekanan (Mpa) | Diameter piston (MM) | Perjalanan (MM) | Kelajuan pam (MIN-1) | Kuasa (KW) | Kaliber import (mm) | Berat badan (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model: JYZR-20/30 | 20 | 30 | 16 | 30 | 96 144 |
1.5 | 8 | 100 |
| Perkhidmatan JYZR-24/20 | 24 | 20 | 1.1 | |||||
| Perkhidmatan:JYZR-28/25 | 28 | 25 | 18 | 1.5 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR-35/10 | 35 | 10 | 1.1 | 10 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR-35/20 | 35 | 20 | 20 | 1.5 | ||||
| Perkhidmatan JYZR-40/10 | 40 | 10 | 1.1 | |||||
| Perkhidmatan JYZR-45/15 | 45 | 15 | 22 | 1.5 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR-50/10 | 50 | 10 | 1.1 | |||||
| Perkhidmatan:JYZR-75/16 | 75 | 16 | 25 | 1.5 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR-100/12 | 100 | 12 | 30 | 1.1 | ||||
| Model No.: JYZR-120/5.0 | 120 | 5.0 | 1.5 | |||||
| Perkhidmatan:JYZR-130/10 | 130 | 10 | 32 | 1.1 | 12 | |||
| Model No.: JYZR-150/8.0 | 150 | 8.0 | 36 | 1.5 | ||||
| Model No.: JYZR-175/5.0 | 175 | 5.0 | 1.1 | |||||
| Perkhidmatan:JYZR-200/6.0 | 200 | 6.0 | 40 | 1.5 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR-250/5.0 | 250 | 5.0 | 45 | 1.1 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR-270/4.0 | 270 | 4.0 | 1.5 | |||||
| Model No.: JYZR-300/4.5 | 300 | 4.5 | 50 | 1.1 | ||||
| Perkhidmatan:JYZR-330/4.0 | 330 | 4.0 | 1.5 | |||||
| Perkhidmatan:JYZR-400/2.0 | 400 | 2.0 | 55 | 1.1 | ||||
| Model: JYZR-450/2.5 | 450 | 2.5 | 60 | 1.5 | 17 | |||
| Perkhidmatan:JYZR-480/1.5 | 480 | 1.5 | 1.1 | |||||
| Perkhidmatan:JYZR-630/1.0 | 630 | 1.0 | 1.5 |
Pam pengukuran diaphragm hidraulik terdiri daripada mesin pemacu motor elektrik, sistem hidraulik dan lain-lain.
Mecanisme pemacu
1. mekanisme pengaturan perjalanan terdiri daripada poros, roda eksentrik, kacang pengaturan, skru pengaturan, roda tangan (pegangan), cakera skala [penunjuk] dan pengukur, dengan mengubah jarak eksentrik untuk mencapai perjalanan relatif piston.
2. kuasa motor dihantar kepada siput, roda siput untuk mencapai pemutaran kelajuan yang perlahan, mendorong poros, mekanisme pautan untuk pergerakan berulang-ulang, mendorong piston untuk menghasilkan cecair.
Sistem hidraulik
1. Piston hujung hydraulic pam metering diaphragm hidraulik dikendalikan oleh pergerakan pergerakan mekanisme penyambungan genggang hujung pemacu. Pilon dalam ruang hidrolik untuk melakukan pergerakan berulang-ulang, mendorong perubahan tekanan minyak hidrolik, membolehkan diafragma hidrolik jenis lengkung tempat bergerak untuk menyampaikan media, jumlah minyak hidrolik dalam ruang hidrolik agak stabil, dikekalkan oleh tiga fungsi yang luas.
Sistem hidraulik pam pengukuran jenis diaphragm hidraulik, strukturnya terdiri daripada piston, badan silinder, tutup silinder, lebar import dan eksport, jenis diaphragm hidraulik dan tiga lebar (iaitu: lebar beban berlebihan, lebar had, lebar pampasan :). Minyak hidrolik dan media dipisahkan oleh membran dalam kerja, jadi pam pengukuran membran hidrolik tidak mempunyai kelebihan kebocoran.
3. beban berlebihan secara automatik mengeluarkan gas dalam minyak hidrolik ke dalam ruang hidrolik, memastikan kerjasama yang lancar, mengelakkan minyak hidrolik berlebihan atau paip pelepasan terhalang menghasilkan tekanan berlebihan secara automatik membuka beban, mencapai tujuan perlindungan. Peranti pampasan had adalah menggunakan jenis membran hidrolik untuk mendorong pembukaan had yang luas, mengikut tahap vakum dalam ruang hidrolik pada bila-bila masa untuk menambah jumlah minyak, memastikan pengisian minyak hidrolik dalam ruang hidrolik.
Rajah pemasangan

| Nombor siri | Nama Bahagian | Bilangan | Nombor siri | Nama Bahagian | Bilangan | |
| 1 | Motor | 1 | 25 | Pilsen | 1 | |
| 2 | Bolt segi enam dalaman | 4 | 26 | Gelingan kedap jenis 0 | ||
| 3 | Spring gasket | 4 | 27 | Gelingan kedap jenis 0 | 1 | |
| 4 | Kerusi bantalan atas | 1 | 28 | Injap minyak masuk | 1 | |
| 5 | Bolt segi enam dalaman | 4 | 29 | Antara muka masuk dan keluar air | 1 | |
| 6 | Spring gasket | 8 | 30 | Injap satu arah | 2 | |
| 7 | Pautan | 1 | 31 | Komposisi injap had | 2 | |
| 8 | roda siput | 1 | 32 | Filem | 1 | |
| 9 | Badan pam | 1 | 33 | Sekrup M16 | 1 | |
| 10 | galas | 1 | 34 | Spring gasket | 10 | |
| 11 | roda eksentrik | 1 | 35 | kepala pam | 10 | |
| 12 | poros | 1 | 36 | Bolt kepala ganda | 1 | |
| 13 | galas | 1 | 37 | Spring gasket | 8 | |
| 14 | Separat galas | 1 | 38 | Sekrup | 8 | |
| 15 | penutup bawah | 1 | 39 | Gelingan kedap jenis 0 | 8 | |
| 16 | Gelingan kedap jenis 0 | 1 | 40 | Gelingan kedap jenis 0 | 1 | |
| 17 | Klip kunci | 1 | 41 | Injap kelebihan beban pernafasan | 1 | |
| 18 | Kolam minyak | 1 | 42 | Topi kunci piston | 1 | |
| 19 | Seal gasket | 1 | 43 | skru | 1 | |
| 20 | Skru minyak | 1 | 44 | galas komposit | 3 | |
| 21 | Lembaga tekanan minyak | 1 | 45 | Pin Piston | 1 | |
| 22 | Penutup minyak | 1 | 46 | siput | 1 | |
| 23 | Gelingan kedap jenis 0 | 1 | 47 | galas 6007 | 1 | |
| 24 | Piston | 1 | 48 |
Pemasangan pam
Pam harus dipasang di atas tanah yang tinggi 300-500mm di atas tanah, pam akan dibetulkan dalam keadaan mendatar; Pemasangan pam pelbagai pasangan harus memberi perhatian kepada penghubung antara fasa pam sebagai pangkalan pembetulan, simpanan konsentrasi tidak boleh melebihi 0.15 mm [penghubung elastik], penghubung keluli harus berada dalam 0.05 mm;
2. Memasang pam pada asas yang kukuh di atas 200-300 pinggan tank ubat dan memasang secara mendatar.
3. menyerap paip tidak boleh mempunyai lengku yang tajam [tidak lebih daripada 90 °], dan harus meminimumkan bahagian-bahagian yang melengkung dan meningkatkan rintangan dalam paip.
Jangan memasang pam dan tangki ubat di tempat yang terkena cahaya matahari secara langsung.
5. tank biasanya perlu menambah cecair ubat dan pemeriksaan penyelenggaraan, sila letakkan di tempat yang lebih luas.
Jangan dipasang di tempat yang mudah menyentuh kelembapan atau gas kakisan.
Suhu sekeliling pemasangan pam adalah -20 ~ + 40 ℃, ketinggian digunakan di bawah ketinggian 1000M.
Pemasangan paip
Diameter paip penyerapan tidak boleh kurang daripada diameter luas penyerapan pam, dan sepatutnya mengurangkan panjang paip penyerapan, umumnya 2-3 meter adalah sesuai; Jika panjang perlu diperpanjang, ia harus diperpanjang dengan sesuai, tetapi panjang tidak boleh melebihi 5 meter (tetapi masa penyerapan cecair pada permulaan adalah relatif panjang).
2. dengan penyerapan, pengeluaran luas [flange] paip yang disambungkan, tidak boleh memaksa penggabungan sehingga lebar pam meningkatkan beban, tidak boleh mengambil berat paip dan pintu luas dan lain-lain oleh pam dan lebar pengeluaran. Selepas pemasangan paip harus menyokong dan meletakkan paip.
Peningkatan aliran cecair khas pada paip
Untuk memastikan operasi selamat pam dan keselamatan sistem paip, luas keselamatan harus ditetapkan pada paip pelepasan, jika perlu mengurangkan denyutan cecair yang dihantar, penyangga boleh dipasang berhampiran dengan paip pelepasan pam.
2. Untuk pengangkutan suspensi dan media yang mudah menghasilkan pelepasan, berhampiran dengan penyerapan dan pengeluaran pam harus menambah pintu luas dan tiga laluan supaya operasi pam berhenti tanpa membuka paip boleh dibalas dalam silinder.
Spesifikasi pemasangan
Keperluan teknikal lain untuk pemasangan pam harus mematuhi peraturan-peraturan yang berkaitan dengan pemasangan pam TJ231 (V) -78 "Pembinaan dan penerimaan kerja pemasangan peralatan mekanikal".

