a. Pertama adalah pemasangan paksi pemanduan, paksi pemanduan dipasang secara langsung pada mesin lapangan, mengangkat kasus paksi persegi tidak boleh mati, tetapi juga harus meninggalkan panjang yang mencukupi. Pastikan anda ingin menjamin dua bahagian tengah-tengah di bidang yang sama. Jika arah yang salah akan ada bunyi dan getaran mesin lapangan akan sangat lama dan besar, mudah menyebabkan kerosakan aksesori.

B. Bahagian dan bahagian pelinciran harus diperiksa pada masanya. Apabila bekerja, anda harus memeriksa sama ada setiap bahagian telah ditambahkan mentega, dan juga sama ada setiap bahagian selamat, dan anda ingin kotak gear menambah minyak gear.

c. menyesuaikan jarak tahap dan ketinggian mesin lapangan. Selepas penghancuran rebuilding mesin dengan pautan traktor, menyesuaikan tongkat tarik kiri dan kanan mekanisme gantung traktor.

d. kereta ujian kosong, selepas semua pemeriksaan selesai, harus mengembalikan bilah mesin lapangan dari tanah 20-30 cm, tidak boleh mengangkat terlalu tinggi, mudah untuk merosakkan bilah, selepas mengesahkan kesilapan, boleh dimasukkan ke dalam kerja.