Makna Model
Pengenalan Produk
Pam pelbagai tahap sentrifugal air bersih mendatar TSWA dengan kelajuan berputar rendah untuk mengangkut air bersih tanpa zarah pepejal dan cecair yang mempunyai sifat kimia dan fizikal yang serupa dengan air.
Terutama digunakan untuk bekalan air tekanan tinggi, bekalan air bangunan tingkat tinggi, juga boleh digunakan untuk bekalan air perlombongan kilang.
Aliran pam dari 10 ~ 155 m3 / jam, julat angkatan 15 ~ 300m, julat kuasa sokongan 2.2 ~ 200kw, julat kaliber 50 ~ 150mm.
Suhu penggunaan media jenis TSWA tidak melebihi 80 ° C.
Ciri-ciri produk
1, TSWA struktur pam pelbagai tahap sentrifugal air bersih mendatar dengan kelajuan berputar rendah yang padat, saiz kecil, penampilan yang indah, kawasan yang kecil, menjimatkan kos pembinaan;
2, bahagian rotor pam pelbagai peringkat sentrifugal air bersih mendatar TSWA dengan kelajuan berputar rendah disokong oleh bantalan bergulir di kedua-dua hujung, pam berfungsi lancar;
3, import pam pelbagai peringkat sentrifugal air bersih TSWA mendatar dengan kelajuan berputar rendah sebagai arah mendatar, eksport sebagai susunan menegak ke atas, memudahkan paip;
4, TSWA motor pam pelbagai peringkat sentrifugal air bersih mendatar kelajuan rendah adalah struktur mendatar, mudah untuk pembaikan.
Penggunaan Produk
Terutamanya digunakan untuk bekalan air kehidupan bangunan tinggi, bekalan air tekanan berterusan kebakaran, penyemburan air automatik, bekalan air tirai automatik dan lain-lain, juga boleh digunakan untuk bekalan perlombongan kilang, penghantaran air jarak jauh, pelbagai peralatan dan pelbagai proses pengeluaran dan lain-lain.
Syarat Penggunaan
Sesuai untuk mengangkut air bersih dan sifat-sifat kimia fizikal yang serupa dengan air bersih, jumlah tidak larut pepejalnya tidak melebihi unit jumlah 0.1%, saiz zarah ≤2mm
Suhu media: -15 ℃ ~ 80 ℃;
Tekanan kerja: tekanan sistem ≤3.0MPa; (iaitu: tekanan sistem = tekanan masuk + tekanan apabila pam bekerja ≤3.0MPa)
Suhu persekitaran harus di bawah 40 ° C, kelembapan relatif di bawah 95%;
Oleh kerana bahagian utama pam jenis ini adalah bahan besi cor, media yang dihantar tidak perlu mempunyai kakisan yang kuat.
Nota Jika media membawa zarah halus atau kakisan yang kuat, sila jelaskan apabila pesanan untuk menyediakan produk yang lebih boleh dipercayai.
Penerangan struktur
1, TSWA air bersih mendatar berputar kelajuan rendah pam sentrifugal pelbagai peringkat adalah struktur segmen pelbagai peringkat, pintu masuk adalah arah mendatar, pintu keluar adalah menegak ke atas diletakkan, mempunyai kaliber 50, 75, 100, 125, 150 dan lain-lain, pengguna mengikut aliran, keperluan angkatan memilih pelbagai kaliber dan gred pam untuk memenuhi;
Pam pelbagai tahap sentrifugal kelajuan rendah air bersih TSWA terdiri terutamanya daripada bahagian masuk air, bahagian tengah, daun pemandu, roda, bahagian keluar air dan bahagian bantalan, bahagian kedap, dan lain-lain, reka bentuk strukturnya yang munasabah;
Bahagian rotor pam pelbagai peringkat sentrifugal kelajuan rendah air bersih TSWA terdiri daripada paksi keluli karbon sederhana, roda besi cor, cakera keseimbangan dan kasut paksi, kedua-dua hujung rotor menyokong bantalan bergulir minyak kering, kerana keseimbangan kinetik yang sangat baik dan keseimbangan hidrolik roda dan cakera keseimbangan, supaya pam beroperasi dengan lancar dan bunyi rendah dan getaran kecil.
4, bahagian masuk, bahagian tengah dan bahagian keluar air permukaan gabungan dengan pad kertas dengan ketat bolt ketat untuk mencapai meterai, untuk mengelakkan cecair daripada kebocoran dari kedua-dua hujung spindle, menetapkan meterai spindle pengisi lembut, pada masa yang sama pada spindle dilengkapi gelang getah, O jenis getah meterai, supaya tahan air adalah dalam celah spindle;
5, untuk mengelakkan seksyen tengah dan memakai daun pemandu, bahagian-bahagian mudah rosak seperti cincin kedap roda khas dan penutup daun pemandu, apabila jurang antara roda dan bahagian-bahagian mudah rosak ini melebihi nilai yang ditetapkan harus ditukar;
Pam pelbagai tahap sentrifugal dengan kelajuan rendah air bersih TSWA dan motor elektrik dipasang pada asas besi cor awam, torknya dihantar melalui penghubung elastik.
Skema Struktur
![]() |
|||||||||||
Nombor siri |
Nama |
Bahan |
Nombor siri |
Nama |
Bahan |
Nombor siri |
Nama |
Bahan |
Nombor siri |
Nama |
Bahan |
1 |
penyambung |
HT200 |
7 |
Daun Panduan |
HT200 |
13 |
cakera keseimbangan |
HT200 |
19 |
Penutup bantalan kanan |
HT200 |
2 |
Penutup bearing kiri |
HT200 |
8 |
Pertengahan |
HT200 |
14 |
Badan pembungkus |
HT200 |
20 |
Penutup bearing kiri |
Q235 |
3 |
Duduk galas kiri |
HT200 |
9 |
Daun Akhir |
HT200 |
15 |
Kerusi bantalan kanan |
HT200 |
21 |
galas |
Timah Perunggu |
4 |
Penutup Isian Kiri |
HT200 |
10 |
Bahagian Keluaran Air |
HT200 |
16 |
Penutup Isian Kanan |
HT200 |
22 |
Kaset galas kiri |
Q235 |
5 |
Kemasukan air |
HT200 |
11 |
Bagian keseimbangan |
HT200 |
17 |
Pengisi kanan |
Q235 |
23 |
Pengisi kiri sumbu |
Q235 |
6 |
roda |
HT200 |
12 |
cincin keseimbangan |
HT200 |
18 |
Tukang bantalan kanan |
Q235 |
24 |
paksi |
45 atau 2Cr13 |
Spektrogram
|
Parameter prestasi
Nombor Model |
Kelas |
aliran |
Yangtze |
Kelajuan |
Kuasa (kw) |
kecekapan |
Membolehkan menyedot ketinggian vakum |
Kelebihan Erosion |
berat badan |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Kuasa poros |
Kuasa motor |
% |
m |
m |
kg |
||
50TSWA18-9.2*2 |
2 |
18 |
5 |
18.4 |
1450 |
1.37 |
2.2 |
66 |
7.2 |
3.1 |
135 |
50TSWA18-9.2*3 |
3 |
18 |
5 |
27.6 |
1450 |
2.05 |
3 |
66 |
7.2 |
3.1 |
155 |
50TSWA18-9.2*4 |
4 |
18 |
5 |
36.8 |
1450 |
2.73 |
4 |
66 |
7.2 |
3.1 |
175 |
50TSWA18-9.2*5 |
5 |
18 |
5 |
46 |
1450 |
3.42 |
5.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
195 |
50TSWA18-9.2*6 |
6 |
18 |
5 |
55.2 |
1450 |
4.1 |
5.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
215 |
50TSWA18-9.2*7 |
7 |
18 |
5 |
64.4 |
1450 |
4.79 |
7.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
235 |
50TSWA18-9.2*8 |
8 |
18 |
5 |
73.6 |
1450 |
5.47 |
7.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
155 |
50TSWA18-9.2*9 |
9 |
18 |
5 |
82.8 |
1450 |
6.15 |
7.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
275 |
50TSWA18-9.2*10 |
10 |
18 |
5 |
92 |
1450 |
6.84 |
11 |
66 |
7.2 |
3.1 |
295 |
50TSWA18-9.2*11 |
11 |
18 |
5 |
101.2 |
1450 |
7.52 |
11 |
66 |
7.2 |
3.1 |
315 |
50TSWA18-9.2*12 |
12 |
18 |
5 |
110.4 |
1450 |
8.2 |
11 |
66 |
7.2 |
3.1 |
335 |
Nombor Model |
Kelas |
aliran |
Yangtze |
Kelajuan |
Kuasa (kw) |
kecekapan |
Membolehkan menyedot ketinggian vakum |
Kelebihan Erosion |
berat badan |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Kuasa poros |
Kuasa motor |
% |
m |
m |
kg |
||
75TSWA36-11.5*2 |
2 |
36 |
10 |
23 |
1450 |
3.22 |
5.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*3 |
3 |
36 |
10 |
34.5 |
1450 |
4.83 |
7.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*4 |
4 |
36 |
10 |
46 |
1450 |
6.45 |
11 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*5 |
5 |
36 |
10 |
57.5 |
1450 |
8.06 |
11 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*6 |
6 |
36 |
10 |
69 |
1450 |
9.67 |
15 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*7 |
7 |
36 |
10 |
80.5 |
1450 |
11.28 |
15 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*8 |
8 |
36 |
10 |
92.5 |
1450 |
12.89 |
18.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*9 |
9 |
36 |
10 |
103.5 |
1450 |
14.5 |
18.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*10 |
10 |
36 |
10 |
115 |
1450 |
16.12 |
22 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*11 |
11 |
36 |
10 |
126.5 |
1450 |
17.73 |
22 |
70 |
7.2 |
3 |
|
Nombor Model |
Kelas |
aliran |
Yangtze |
Kelajuan |
Kuasa (kw) |
kecekapan |
Membolehkan menyedot ketinggian vakum |
Kelebihan Erosion |
berat badan |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Kuasa poros |
Kuasa motor |
% |
m |
m |
kg |
||
100TSWA69-15.6*2 |
2 |
69 |
19.2 |
31.2 |
1450 |
8.03 |
11 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*3 |
3 |
69 |
19.2 |
46.8 |
1450 |
12.05 |
15 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*4 |
4 |
69 |
19.2 |
62.4 |
1450 |
16.07 |
22 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*5 |
5 |
69 |
19.2 |
78 |
1450 |
20.09 |
30 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*6 |
6 |
69 |
19.2 |
93.6 |
1450 |
24.11 |
30 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*7 |
7 |
69 |
19.2 |
109.1 |
1450 |
28.13 |
37 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*8 |
8 |
69 |
19.2 |
124.8 |
1450 |
32.14 |
45 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*9 |
9 |
69 |
19.2 |
140.4 |
1450 |
36.16 |
45 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*10 |
10 |
69 |
19.2 |
156 |
1450 |
40.18 |
55 |
73 |
7 |
3.3 |
|
Nombor Model |
Kelas |
aliran |
Yangtze |
Kelajuan |
Kuasa (kw) |
kecekapan |
Membolehkan menyedot ketinggian vakum |
Kelebihan Erosion |
berat badan |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Kuasa poros |
Kuasa motor |
% |
m |
m |
kg |
||
125TSWA90-21.6*2 |
2 |
90 |
25 |
43.2 |
1450 |
14.32 |
22 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*3 |
3 |
90 |
25 |
64.8 |
1450 |
21.48 |
30 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*4 |
4 |
90 |
25 |
86.4 |
1450 |
28.63 |
45 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*5 |
5 |
90 |
25 |
108 |
1450 |
35.79 |
55 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*6 |
6 |
90 |
25 |
129.6 |
1450 |
42.95 |
75 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*7 |
7 |
90 |
25 |
151.2 |
1450 |
50.11 |
75 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*8 |
8 |
90 |
25 |
172.8 |
1450 |
57.27 |
90 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*9 |
9 |
90 |
25 |
194.4 |
1450 |
64.43 |
90 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*10 |
10 |
90 |
25 |
216 |
1450 |
71.59 |
90 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
Nombor Model |
Kelas |
aliran |
Yangtze |
Kelajuan |
Kuasa (kw) |
kecekapan |
Membolehkan menyedot ketinggian vakum |
Kelebihan Erosion |
berat badan |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Kuasa poros |
Kuasa motor |
% |
m |
m |
kg |
||
150TSWA155-30*2 |
2 |
155 |
43 |
60 |
1450 |
32.91 |
45 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*3 |
3 |
155 |
43 |
90 |
1450 |
49.37 |
75 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*4 |
4 |
155 |
43 |
120 |
1450 |
65.82 |
90 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*5 |
5 |
155 |
43 |
150 |
1450 |
82.28 |
110 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*6 |
6 |
155 |
43 |
180 |
1450 |
98.74 |
132 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*7 |
7 |
155 |
43 |
210 |
1450 |
115.19 |
132 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*8 |
8 |
155 |
43 |
240 |
1450 |
131.19 |
160 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*9 |
9 |
155 |
43 |
270 |
1450 |
148.1 |
200 |
77 |
7.7 |
2.5 |
Saiz pemasangan
|
|||||||||||||||||||||
Nombor Model |
Kelas |
Saiz pam (H2 = B) |
Saiz kaki bawah |
Import dan Eksport France |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
50TSWA18-9.2*2 |
2 |
1087 |
160 |
145 |
230 |
480 |
901 |
600 |
33 |
335 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*3 |
3 |
1152 |
225 |
210 |
230 |
480 |
901 |
600 |
33 |
335 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*4 |
4 |
1237 |
290 |
275 |
230 |
480 |
974 |
640 |
128 |
375 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*5 |
5 |
1377 |
355 |
340 |
230 |
490 |
1153 |
740 |
132 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*6 |
6 |
1442 |
420 |
405 |
230 |
490 |
1153 |
740 |
197 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*7 |
7 |
1547 |
485 |
470 |
230 |
490 |
1321 |
840 |
197 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*8 |
8 |
1612 |
550 |
535 |
230 |
490 |
1321 |
840 |
262 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*9 |
9 |
1677 |
615 |
600 |
230 |
490 |
1386 |
860 |
297 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*10 |
10 |
1827 |
680 |
665 |
230 |
490 |
1593 |
900 |
362 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*11 |
11 |
1930 |
745 |
730 |
230 |
490 |
1593 |
1000 |
427 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*12 |
12 |
1957 |
810 |
795 |
230 |
490 |
1658 |
1200 |
462 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
Nombor Model |
Kelas |
Saiz pam (H2 = B) |
Saiz kaki bawah |
Import dan Eksport France |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
75TSWA36-11.5*2 |
2 |
1241 |
177 |
180 |
250 |
535 |
1046 |
690 |
89 |
410 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*3 |
3 |
1361 |
257 |
260 |
250 |
545 |
1046 |
690 |
128 |
410 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*4 |
4 |
1526 |
337 |
340 |
250 |
545 |
1284 |
830 |
171 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*5 |
5 |
1606 |
417 |
420 |
250 |
545 |
1284 |
830 |
211 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*6 |
6 |
1731 |
497 |
500 |
250 |
545 |
1488 |
980 |
245 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*7 |
7 |
1811 |
577 |
580 |
250 |
545 |
1488 |
980 |
245 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*8 |
8 |
1916 |
657 |
660 |
250 |
560 |
1653 |
1150 |
239 |
480 |
480 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*9 |
9 |
1996 |
737 |
740 |
250 |
560 |
1653 |
1150 |
239 |
480 |
480 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*10 |
10 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
75TSWA36-11.5*11 |
11 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
Nombor Model |
Kelas |
Saiz pam (H2 = B) |
Saiz kaki bawah |
Import dan Eksport France |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
100TSWA69-15.6*2 |
2 |
1575 |
255 |
200 |
310 |
610 |
1322 |
900 |
100 |
505 |
505 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*3 |
3 |
1720 |
355 |
300 |
310 |
610 |
1322 |
900 |
149 |
505 |
505 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*4 |
4 |
1885 |
455 |
400 |
310 |
610 |
1463 |
975 |
200 |
505 |
505 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*5 |
5 |
2050 |
555 |
500 |
310 |
620 |
1701 |
1240 |
202 |
525 |
525 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*6 |
6 |
2150 |
655 |
600 |
310 |
620 |
1701 |
1240 |
157 |
525 |
525 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*7 |
7 |
2295 |
755 |
700 |
310 |
630 |
1959 |
1450 |
198 |
565 |
565 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*8 |
8 |
2420 |
855 |
800 |
310 |
640 |
1959 |
1450 |
199 |
565 |
565 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*9 |
9 |
2520 |
955 |
900 |
310 |
640 |
2059 |
1550 |
199 |
565 |
565 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*10 |
10 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
Nombor Model |
Kelas |
Saiz pam (H2 = B) |
Saiz kaki bawah |
Import dan Eksport France |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
125TSWA90-21.6*2 |
2 |
1740 |
270 |
205 |
320 |
670 |
1312 |
990 |
220 |
500 |
500 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*3 |
3 |
1890 |
370 |
305 |
320 |
670 |
1449 |
1000 |
230 |
500 |
500 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*4 |
4 |
2060 |
470 |
405 |
320 |
680 |
1603 |
1100 |
240 |
520 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*5 |
5 |
2250 |
570 |
505 |
320 |
695 |
1774 |
1170 |
270 |
570 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*6 |
6 |
2420 |
670 |
605 |
320 |
725 |
2005 |
1260 |
305 |
630 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*7 |
7 |
2520 |
770 |
705 |
320 |
725 |
2005 |
1260 |
305 |
630 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*8 |
8 |
2670 |
870 |
805 |
320 |
725 |
2243 |
1430 |
305 |
630 |
570 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*9 |
9 |
2770 |
970 |
905 |
320 |
725 |
2243 |
1430 |
305 |
630 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*10 |
10 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
Nombor Model |
Kelas |
Saiz pam (H2 = B) |
Saiz kaki bawah |
Import dan Eksport France |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
150TSWA155-30*2 |
2 |
1964 |
236 |
237 |
350 |
720 |
1437 |
1000 |
80 |
720 |
575 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*3 |
3 |
2234 |
350 |
352 |
350 |
735 |
1735 |
1165 |
148 |
735 |
675 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*4 |
4 |
2399 |
465 |
467 |
350 |
745 |
1922 |
1260 |
215 |
745 |
675 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*5 |
5 |
2664 |
580 |
582 |
350 |
780 |
2129 |
1470 |
212 |
780 |
765 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*6 |
6 |
2829 |
695 |
697 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
150TSWA155-30*7 |
7 |
2944 |
810 |
812 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
150TSWA155-30*8 |
8 |
3019 |
925 |
927 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
150TSWA155-30*9 |
9 |
3224 |
1040 |
1042 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Arahan pemasangan
(1) Persediaan sebelum pemasangan:
1. menyediakan alat pemasangan dan peralatan gantung;
Memeriksa sama ada setiap bahagian unit pam air longgar dan rosak semasa pengangkutan;
Periksa tahap asas.
(2) Urutan pemasangan:
Apabila unit dihantar ke tapak, asas yang disertai telah membetulkan pam dan motor, apabila mencari asas rata tidak perlu melepaskan pam dan motor, jadi pemasangan sangat mudah;
2. meletakkan asas pada asas, dan besi wedge pad berhampiran skru kaki tanah, tinggi asas pad 20-40ram, untuk mengisi slur simen selepas kalibrasi;
3. memeriksa tahap asas dengan alat pengukur aras, mengisi asas dengan slup simen selepas mencari rata, selepas simen kering, memeriksa tahap aras lagi;
Apabila unit kuasa yang lebih besar, untuk memudahkan pengangkutan, pam, motor dan asas boleh dibungkus secara berasingan, pada masa ini pengguna perlu memasang sendiri, membetulkan unit pam air, kaedah seperti berikut:
a、 membersihkan kotoran di atas papan sokongan asas, kaki pam air dan kaki motor, dan meletakkan pam air dan motor ke atas asas;
b、 menyesuaikan tahap poros pam, mencari rata selepas menggunakan baut untuk meletakkan pam pada asas untuk mengelakkan bergerak;
c、 Mengangkat motor, supaya sambungan pam dan sambungan motor bergabung, meletakkan motor ke kedudukan yang sesuai pada asas;
d、 Menyesuaikan jurang dua penggabungan adalah kira-kira 5mm, dan membetulkan sama ada garis paksi motor dan paksi pam bertentangan, kaedahnya adalah meletakkan skala rata pada penggabungan, pusingan luar kedua-dua penggabungan harus setara dengan skala rata, jika tidak bertentangan, harus menyesuaikan kedudukan relatif motor atau pam, atau pad dengan lapisan besi tipis untuk menyesuaikan;
e、 Untuk memeriksa ketepatan pemasangan, untuk mengukur jurang antara dua pesawat penghubung dengan tongkat pada beberapa kedudukan yang berbeza di lingkaran penghubung, perbezaan jurang zui besar dan zui kecil pada pesawat penghubung seminggu tidak boleh melebihi 0.3mm, perbezaan di atas dan bawah garis tengah kedua-dua hujung atau kiri dan kanan tidak boleh melebihi 0.1mm.
Apabila unit tidak mempunyai asas, ia perlu dipasang secara langsung pada asas, kaedah yang serupa dengan 4, tetapi perlu memberi lebih perhatian kepada pembetulan.
(3) Perhatian pemasangan:
1. pemasangan paip tidak boleh menahan pada pam, jika tidak mudah merosakkan pam air;
2. pemasangan mesti mengetatkan bot kaki tanah, dan setiap selang masa tertentu harus memeriksa unit untuk mengelakkan pelepasannya, supaya tidak ada getaran yang kuat apabila pam bermula dan mempengaruhi prestasi pam;
Sebelum pemasangan pam harus memeriksa dengan teliti apa-apa bahan keras (seperti batu, pasir besi dan lain-lain) dalam aliran pam untuk mengelakkan kerosakan bahagian aliran berlebihan apabila pam beroperasi;
Untuk penyelenggaraan yang mudah dan keselamatan penggunaan, pemasangan injap pengawalseliaan pada paip import dan eksport pam dan pemasangan pengukur tekanan pada flange import dan eksport pam, untuk pam angkat tinggi, untuk mencegah palu air, juga harus memasang injap penghentian sebelum injap pintu keluar untuk menangani kemalangan kehilangan kuasa seperti pemadaman kuasa tiba-tiba, dengan itu memastikan pam beroperasi dalam keadaan kerja yang lebih baik, memperpanjang hayat perkhidmatan pam air;
5. pam digunakan apabila terdapat masa penyerapan, hendaklah dilengkapi dengan injap bawah, dan paip import tidak boleh mempunyai terlalu banyak lenturan, pada masa yang sama tidak boleh ada kebocoran air, kebocoran gas, supaya tidak menjejaskan prestasi penyerapan pam;
Untuk tidak memasukkan kotoran ke dalam pam. dan menyekat aliran menjejaskan prestasi, penapis harus dipasang di hadapan import pam;
Bahagian rotor pam berputar sebelum pemasangan paip, tidak perlu ada bunyi geseran atau terjebak, jika tidak, pam harus dipisahkan untuk memeriksa sebab;
flange pam siri ini direka mengikut spesifikasi 2.5MPa, jadi pilihan flange paip harus sepadan dengan itu.
Mulakan, letak kereta dan beroperasi
1. bersedia sebelum memulakan
1) Menggunakan rotar unit penggerak tangan, hendaklah berputar, fenomena penggilingan tanpa kat.
2) Buka injap import. Tutup injap keluar. Dan mengecualikan udara dalam pam. mengisi dengan cecair;
3) Menggerakkan motor. Tentukan sama ada penyulingan betul atau jika tidak, kedua-dua fasa dalam pemasangan harus ditukar. Untuk mengubah kemudahan motor.
2. memulakan dan menjalankan
1) penuh membuka injap import, menutup injap paip keluar;
2) menyambung bekalan kuasa. Apabila pam mencapai kelajuan normal, kemudian secara beransur-ansur membuka injap pada paip keluar. disesuaikan dengan keadaan kerja yang diperlukan:
3) Perhatikan pemantauan bacaan alat. Meningkat suhu bantalan. Suhu terhad tidak boleh melebihi 75 ° C dan tidak boleh melebihi suhu luar 35 ° C;
4) Pengisi tahap kebocoran normal dalam bilik. Berdasarkan 15 ml setiap minit. Tekanan penutup pengisi harus disesuaikan dengan inci:
5) Pam seperti kenaikan suhu yang tidak biasa, getaran dan bunyi bunyi semasa operasi. Tempat letak kereta harus segera disemak sebabnya.
3. letak kereta
1) secara beransur-ansur menutup injap pada paip keluar, memotong bekalan kuasa;
2) menutup injap letupan;
3) Jika suhu persekitaran di bawah 0 ℃, cecair dalam pam harus dilepaskan. untuk mengelakkan pam air beku;
4) Jika berhenti jangka panjang. Pam perlu dikeluarkan dan dibersihkan dan dibungkus disimpan.
Penyelenggaraan
1. paip air masuk mesti sangat disegel, tidak boleh bocor air, bocor gas.
2. melarang pam untuk beroperasi jangka panjang dalam keadaan erosi vapor;
3. melarang pam semasa beroperasi dalam keadaan aliran besar. motor super arus beroperasi jangka panjang;
Memeriksa nilai semasa motor dalam operasi pam. Membiarkan pam beroperasi dalam jarak 20 keadaan kerja;
Pam perlu dijaga secara peribadi semasa beroperasi untuk mengelakkan kemalangan;
6. pam setiap operasi 500 jam hendaklah menangani bantalan letupan pengisian minyak;
7. selepas operasi jangka panjang barisan pam, kerana pakaian mekanikal, membuat unit bunyi dan getaran meningkat, harus berhenti pemeriksaan, jika perlu, boleh menggantikan bahagian yang mudah rosak dan bantalan, unit pembaikan besar biasanya setahun.
Unit apabila kegagalan beroperasi, boleh dikecualikan mengikut kaedah yang disediakan dalam jadual belakang, jika tidak dapat dikecualikan, jangan membongkar unit secara kebenaran, sila hubungi Jabatan Pembaikan Kilang atau titik pembaikan khusus kami pada masa yang tepat.
Penyebab dan penyelesaian kegagalan biasa
kegagalan |
sebab |
Penyelesaian |
Pam air tidak menyerap air, penunjuk pengukur tekanan dan pengukur vakum berdetak keras. | a. air yang tidak mencukupi dalam pam b. paip air masuk dan kebocoran gas alat |
a. masukkan air ke dalam pam b. Ketekatan penyumbatan kebocoran gas |
2. pam air tidak menyerap air, vakum meter telah menunjukkan vakum tinggi | Injap bawah tidak dibuka atau disekat b. rintangan paip menghirup terlalu besar C. Tinggi penyerapan air terlalu tinggi |
a. menyelaraskan atau menggantikan injap bawah B. Membersihkan atau menggantikan paip penyerap air C. Mengurangkan ketinggian penyerapan air |
3. tekanan meter dan pam masih tidak keluar air. | a. rintangan paip keluar terlalu besar B. arah berputar tidak betul c. penyimpanan roda Kelajuan pam air tidak mencukupi |
a. membersihkan atau mengurangkan paip air Periksa putaran motor. c. membersihkan roda. Meningkatkan kelajuan pam air. |
Aliran pam berkurangan atau angkatan turun. | a. Kemasangan roda atau paip b. cincin pengedap atau roda memakai terlalu banyak C. Kelajuan tidak mencukupi |
a. Membersihkan roda dan paip Ganti bahagian yang rosak. c. menyesuaikan kepada kelajuan yang dinamakan. |
Penggunaan kuasa pam air terlalu besar. | a. penutup pengisi terlalu ketat, surat pengisi panas b. roda dan cincin segel gesekan c. aliran yang terlalu besar |
a. Relaks penutup pengisian. b. Menghapuskan gesekan mekanikal c. tutup injap pintu keluar air kecil |
Bunyi dalaman pam tidak normal, pam tidak dapat menyedot air. | a. rintangan dalam paip menyerap air terlalu besar b. paip menyerap air mempunyai kebocoran udara c. aliran yang terlalu besar |
a. mengurangkan ketinggian penyerapan air mengurangkan panjang paip penyerapan air b. menyekat tempat kebocoran c. Mengatur injap eksport supaya pam digunakan dalam julat keadaan kerja yang ditentukan |
Pam air sangat bergetar. | a. pam berlaku kakisan wap, roda roda tidak seimbang Pam dan motor tidak berada dalam garis pusat yang sama c. Bolt kaki tanah yang longgar |
a. Menghapuskan kakisan vapor, keseimbangan sekolah roda b. Koaksi pam dan motor c. Bolt kaki yang ketat |
8. bantalan terlalu panas. | Minyak pelincir yang tidak mencukupi atau terlalu banyak, atau merosot b. pam air dan poros motor tidak berpusat |
a. Periksa jumlah minyak, membersihkan bantalan dan menukar minyak b. menyelaraskan garis pusat poros |