Nombor

Penerangan fungsi

Penerangan penyesuaian

Perkhidmatan VR1 (STB)

Penyesuaian kestabilan (disesuaikan dengan masa beban yang tetap)

Meningkatkan konstanta masa dalam arah jam dan mengurangkan konstanta masa dalam arah berbalik jam;

Penggunaan VR2 (GAN)

Penyesuaian keuntungan (dengan penyesuaian masa beban)

Meningkatkan keuntungan dalam arah jam, tetapi berlebihan boleh menyebabkan getaran motor (Hunting)

Perkhidmatan VR3 (TRL)

Had voltan output (Had tork output maksimum motor ED)

Meningkatkan nilai torsi dalam arah jam Meningkatkan nilai torsi dalam arah berbalik jam Meningkatkan nilai torsi dalam arah berbalik jam

Perkhidmatan VR4 (SFS)

Penyesuaian perlahan (peningkatan kelajuan pada titik permulaan motor)

Meningkatkan masa penampan dalam arah jam dan mengurangkan masa penampan dalam arah masa

Perkhidmatan VR5 (NBF)

Penyesuaian kelajuan (mengehadkan kelajuan motor)

Meningkatkan kelajuan nominal dalam arah jam dan mengurangkan kelajuan nominal dalam arah berbalik jam

kegagalan

Analisis sebab

Mulakan pemacu induksi motor, tanpa magnet semasa mesin gandungan berputar

(1) Kesilapan kabel, sila betulkan kabel seperti yang ditunjukkan dalam gambar.

(2) vs motor tiada beban. Apabila beban tidak ditambah, motor pemacu boleh membuat mesin penggandungan VS secara beransur-ansur memberi kelajuan

(3) disekat oleh benda asing lain antara sensor dan spindle, atau sensor dan spindle geseran

（4）Pengatur kelajuan (1K)BahagianKesilapan kabel

Letakkan pengiraan bar negatif di terminal pengiraan, pengiraan bar positif di terminal pengiraan, apabila pengatur kelajuan diletakkan di kedudukan sifar, voltan penunjuk pengiraan harus sifar, kemudian pengatur kelajuan berputar perlahan-lahan, maka penunjuk pengiraan akan bertambah perlahan-lahan, apabila maksimum DC10.V

Memandu motor elektrik berputar, ditambah dengan arus magnetik, tetapi mesin penggandungan VS tidak berputar.

(1) voltan penghubungan terminal ①② tidak normal. (2) Keselamatan terbakar

(3) voltan tetapan kelajuan tiada output, pengiraan bar positif pada terminal pengiraan ( (pengiraan bar negatif, maka arahan pengiraan harus sekitar DC10.V

(4) Pemutusan litar atau litar pendek gegelung magnetik. Lipat JK pemutus kawalan cakera kawalan, mengukur rintangan gegelung magnet mesin gandungan ED dengan Ohm untuk melihat sama ada terdapat litar pendek atau litar pendek antara lapisan.

(5) Tiada voltan output DC. Apabila pengubah kelajuan berputar ke arah jarum jam, terminal output cakera kawalan JK, harus mempunyai output voltan DC 0-80V.

Kelajuan motor meningkat, kelajuan tidak boleh menurun

(1) vs tiada beban atau beban ringan.

(2) penjana kelajuan tidak dapat menghasilkan voltan yang mencukupi, pada 1500 rpm, voltan antara terminal penggabungan ( (terminal ( ( ( ( ( ( ( ( ( (2) penjana kelajuan berputar tidak boleh menghasilkan voltan yang mencukupi, pada 1,500 rpm, voltan antara terminal penggabungan wayar ( ( ( ( (

(3) VS motor dipandu beban

Kelajuan berputar VS Coupling tidak stabil

(1) Beban mempunyai perubahan tamat tempoh, memutar skru penyesuaian keuntungan (GAN) dalam arah yang bertentangan dengan jarum jam, supaya kotak tambahan berkurangan, fenomena ini masih berlaku selepas keuntungan berkurangan, sila tambahkan satu set roda terbang di sisi beban.

(2) sentuhan lengan gelincir pengatur kelajuan yang buruk, dengan meter ohm mengukur rintangan terminal sambungan ( (Pengatur kelajuan berputar, jika penunjuk penunjuk tidak stabil, menunjukkan fenomena sentuhan yang buruk.

Kelajuan VS tidak boleh meningkat

(1) Beban berlebihan motor VS, mengukur arus magnetik penggandungan VS dan arus garis motor pemacu, dan kemudian membandingkan dengan arus penarafan pada papan tulisan.

(2) Litar pendek gegelung magnetik penggandungan VS, membandingkan arus pemacu motor elektrik dengan arus gegelung magnetik penggandungan.

(3) sisi beban motor VS mempunyai fenomena penghalang, jadi tidak boleh meningkat kelajuan.

Keselamatan dalam papan kawalan sering terbakar

(1) Gateway Fluor (SCR) atau Flying Wheel Entire (FD) litar pendek.

(2) pengadaan papan kawalan, memeriksa penebat antara papan kawalan bersepadu dan kabel dan tanah dengan pengukur elektrik;

(3) Surprise absorber (sel) litar pendek, sila semak dengan pengukur elektrik; (4) VS penggabungan mesin gegelung tanah atau litar pendek antara lapisan;

Kaedah penyesuaian ciri-ciri papan kawalan

Tidak membolehkan motor pemacu berputar, terminal kawalan kawalan kawalan OK secara tidak langsung pada pengukur elektrik, kemudian mengikut arah jarum jam menyatakan perang pengatur kelajuan tombol, voltan output akan meningkat dengan lancar, nilai adalahDCO-80Vbermaksud normal