Injap pemotongan pneumatik ZSPQMenggunakan struktur meterai lembut, direka dengan meterai kerja dan meterai pembaikan, tork operasi kecil, meterai berbanding tekanan sederhana, meterai boleh dipercayai, gerakan sensitif, kawalan cecair mudah mencapai kawalan automatik, hayat perkhidmatan yang panjang, memotong injap bola pneumatik digunakan secara meluas dalam industri minyak, kimia, metalurgi, kertas, farmaseutikal, salutan dan lain-lain.

Parameter prestasi injap pemotongan pneumatik:

Tekanan kerja: 1.6Mpa-42.0Mpa;
Suhu kerja: -196 + 650 ℃;
3, pemandu: manual, roda siput, pneumatik, elektrik;
4, kaedah sambungan: benang dalaman, benang luaran, flange, kimpalan, kimpalan, kimpalan, set kad, pengikat;
Standard pembuatan: GB, JB, HG, API, ANSI, BS, JIS, JPI dan lain-lain;
Bahan badan injap: tembaga, besi, keluli, keluli karbon, WCB、WC6、WC9、 20 #, 25 #, keluli tempa, A105、F11、F22、 Keluli tahan karat, 304, 304L, 316, 316L, keluli kromium molibden, keluli suhu rendah, keluli aloi titanium dan lain-lain.

injap pemotongan pneumatikMenggunakan siri baru GT, AT jenis penggerak pneumatik, mempunyai jenis ganda dan jenis satu (set semula musim bunga), penggerak gigi gigi, selamat dan boleh dipercayai; Injap kaliber besar menggunakan siri AW jenis penggerak pneumatik penggerak garpu tarikan, struktur yang munasabah, tork output yang besar, mempunyai jenis bertindak ganda dan jenis bertindak tunggal.

1, piston ganda jenis gear, tork output yang besar, saiz kecil;
2, silinder memilih bahan emas aluminium, berat ringan, penampilan yang indah;
3, boleh memasang mekanisme operasi manual di bahagian atas dan bawah;
4, sambungan bar gigi boleh laras sudut pembukaan, aliran dinamakan;
5, pelaku boleh memilih untuk membawa arahan maklum balas isyarat dan pelbagai lampiran untuk mencapai operasi automatik;
Sambungan standard IS05211 menyediakan kemudahan untuk penggantian pemasangan produk;
Seksyen seksyen yang disesuaikan pada kedua-dua hujung boleh membolehkan produk standard mempunyai julat yang boleh disesuaikan ± 4 ° di 0 ° dan 90 °. Memastikan ketepatan penyegerakan dengan injap.

Kaedah penyelenggaraan injap pemotongan pneumatik:

Pemotongan paip injap pneumatik disebabkan oleh gabungan atau pemasangan yang tidak sesuai akan menghasilkan pelbagai tekanan, seperti tekanan haba yang dihasilkan oleh media suhu tinggi, tekanan yang disebabkan oleh kekuatan ketat yang tidak seimbang semasa pemasangan, bertentangan tertentu buatan manusia yang disebabkan oleh injap pemotongan pneumatik dan paipnya.

Kesan tekanan ini pada injap pemotongan pneumatik dan paipnya, mudah mempengaruhi prestasi injap pemotongan pneumatik, apabila serius akan menjejaskan sistem pengawalseliaan itu sendiri, menyebabkan batang injap dan pemandu berubah bentuk dan tidak dapat menyelaraskan dengan pusat tempat duduk injap; Untuk injap pemotongan pneumatik badan injap, boleh menyebabkan lepasan flange badan injap; Tekanan juga boleh menyebabkan kebocoran tempat duduk injap. Oleh itu, pada bila-bila masa mesti memastikan untuk mengelakkan atau menghapuskan tekanan dan mengarahkan tekanan jauh dari tempat injap pemotongan pneumatik.

Injap pemotongan pneumatik dan lampiran yang berkaitan yang digunakan di tempat berbahaya letupan harus memeriksa keadaan operasi selamanya, contohnya sama ada penutup meterai ketat, keadaan operasi pintu keselamatan, bekalan kuasa dan lain-lain, memastikan injap pemotongan pneumatik dan lampiran yang berkaitan dapat beroperasi dengan selamat. Kedudukan yang baik untuk memasang injap pemotongan pneumatik adalah untuk menjadikan arah perjalanan rod injap dengan pelaksanaan di atas badan injap pada bidang menegak.

Jika injap pemotongan pneumatik mesti dipasang di kedudukan yang membolehkan gerakan asas bar injap, atau arah gerakan bar injap dan permukaan asas mempunyai kecenderungan tertentu, ia harus menyokong badan pelaksanaan supaya setiap bahagian injap pemotongan pneumatik berada dalam keadaan semula jadi. Jika tidak ada sokongan atau sokongan yang tidak sesuai boleh menyebabkan perbezaan antara tiang injap pemotongan pneumatik dan tempat duduk injap, yang mudah menyebabkan perubahan atau kebocoran isi. Walaupun injap pemotongan pneumatik mempunyai langkah-langkah pemasangan dan sokongan, ia mesti diperiksa secara berkala, biasanya 2 ~ 3 bulan sekali.

Pengisi dan suntik minyak perlu disesuaikan semula selepas penggunaan jangka pendek. Kebanyakan majlis debu untuk melindungi surat pengisi dan bahagian panduan di sekeliling tiang injap dengan plastik atau getah, ada gas kakisan atau tetesan yang wujud dalam majlis untuk menggunakan langkah-langkah perlindungan khas, biasanya menggunakan beg perlindungan kakisan untuk membungkus injap pemotongan pneumatik, tetapi perlu memperhatikan bahawa ia tidak dapat menjejaskan operasinya. Dalam kes yang mempunyai keperluan tahan api, salutan tahan api khas, beg tahan api dan kaedah lain boleh digunakan, bahan beg tahan api mengandungi serat seramik atau serat kaca pelbagai lapisan.

Sumber udara adalah salah satu sumber tenaga utama yang memacu injap pemotongan pneumatik. Bilik membran injap pemotongan pneumatik pneumatik walaupun tidak menggunakan udara, tetapi jika sistem sumber udara mengandungi kelembapan, pencemaran minyak dan kekotoran lain, ia akan menyebabkan penempat injap, penghubung dan lampiran lain tersumbat dan gagal. Oleh itu, sumber gas dan bekalan kuasa mesti diperiksa secara berkala untuk memastikan sumber gas bersih, kering dan bekalan kuasa boleh dipercayai.

Injap pemotongan pneumatik digunakan untuk meletakkan sokongan khusus untuk mengelakkan longgar, untuk memastikan kedudukan menegak atau mendatar secara keseluruhan. Jika pengangkutan jarak jauh, biasanya dihantar dengan kotak kayu yang kukuh.

Injap pemotongan pneumatik dalam pemasangan dan cat dan mengikut keperluan memasang pelaku, roda tangan, penempat dan lain-lain selepas lampiran, untuk mengelakkan bahan asing memasuki injap pemotongan pneumatik, menyambungkan semua antara muka udara injap pemotongan pneumatik harus disekat, sambungan flange memasang penutup perlindungan, untuk memberi perhatian kepada setiap bahagian sambungan, seperti paip masuk penempat injap, keadaan antara muka pelaku. Sebarang lampiran yang menonjol yang mudah rosak, seperti pengukur tekanan suntik minyak dan potensiator, harus dilepaskan dari sambungan, dibungkus secara berasingan dengan injap pemotongan pneumatik dan dihantar bersama-sama.